제조업체로서 우리는 B2B/B2C/소매업체 고객에게 다양한 EV 충전기의 충전 속도를 계산하는 방법을 설명해야 하는 경우가 많습니다.
1. 전력(단위: Watts W) = 전압(단위: Volts V) * 전류(단위: Amps A)
상업용 고속 충전은 일반적으로 400V DC 전압을 사용하며 피크 전류는 100A를 쉽게 초과합니다. 이 값을 기준으로 전력은 40킬로와트(40kW)로 계산됩니다. 실제로 많은 자동차 모델은 80A의 충전 전류를 달성하여 80kW의 전력을 생산할 수 있습니다.
추신: 220V AC 전원을 사용하는 가정용 충전소의 경우 전압은 220V로 계산되며 계산 방법은 DC 전원과 동일합니다.
2. 충전시간(단위: Hours H) = 충전량(단위: kWh, 1 kWh = 1 kWh) ¼ 전력(단위: Kilowatts KW).
3. 실제 충전량 = 배터리 용량 * 충전율.
예를 들어, 자동차 배터리의 총 용량이 60kWh이고 20%에서 80%까지 충전하면 60 * 80% = 48kWh가 추가됩니다. 이는 자동차가 꺼져 있을 때 최소화되는 충전 손실을 고려하지 않습니다.
계산 방법을 설명한 후, 몇 가지 일반적인 충전소를 살펴보겠습니다. 이를 위의 공식에 대입하면 원하는 수치를 쉽게 계산할 수 있습니다.
많은 단일 건 전력 출력은 120kW에 도달할 수 있습니다. 그러나 실제 사용에서는 일반적으로 두 개의 총이 있는 하나의 스테이션으로 두 대의 차량을 동시에 충전하고 한 대는 용량의 절반으로 충전합니다. 즉, 각 차량은 60kW에 도달할 수 있습니다(두 차량이 동일한 유형의 순수 전기 자동차인 경우, 다른 모델의 경우 어느 차량이 전력을 놓고 경쟁할 수 있는지에 따라 다름).
충전하는 동안 스테이션의 실시간 전압과 전류를 볼 수 있으므로 실시간 전력을 쉽게 계산할 수 있습니다. 자동차 화면에 표시되는 전력으로부터 전류를 추론할 수도 있습니다. 뭐, 어차피 심심하니까 재미삼아 계산을 해 보는 건 어떨까요?
공통 전력은 7KW로 첫 번째 유형보다 확실히 훨씬 느리며, 특히 주차 요금 징수 지점에서는 더 많은 시간이 필요하고 더 높은 주차 요금이 발생합니다.
가정용이기 때문에 확실히 상업용 고속 충전의 성능에는 미치지 못하지만 여기서는 네 번째 유형이 더 느리기 때문에 "느린 충전"이라고 부르지 않습니다.
공통전압은 220V AC, 공통전력은 3.5KW(피크)이다. 공식에 따르면 피크 전류는 약 16A입니다. 가정용 전기의 경우 이 전류는 낮지 않으므로 설치를 위해 전용선이 필요합니다. 이것을 설치하기 위해 임의의 연장 코드를 실행할 수는 없습니다.
이 전력으로 60kWh를 충전하는 데 약 17시간이 소요됩니다. 집에 있기 때문에 시간낭비 없이 원할 때마다 충전할 수 있고 전기요금도 저렴하다.
위에서 언급한 세 종류의 EV 충전기는 고정된 충전소에 연결되어 있지만 차량용 충전기의 한쪽 끝에는 완속 충전 건이 있고 다른 쪽 끝에는 220V 플러그가 있어 가정용 소켓에 직접 연결할 수 있습니다(특별 알림: 소켓에는 충분한 전류 용량이 있어야 합니다. 멀티탭을 사용하지 말고 에어컨이나 전기 히터와 같은 여러 가전제품에 연결하지 마세요!!!).
일반적인 휴대용 EV 충전기의 전력 출력은 약 1.5KW, 즉 약 8A의 전류입니다. 이는 작은 전류가 아니기 때문에 위에서 전류 용량과 안전에 주의를 기울이고 스파크와 섬광을 피하는 것의 중요성을 언급한 이유입니다. 특히 연장 코드를 불법적으로 사용하는 분들을 위해 말씀드리겠습니다!
휴대용 EV 충전기를 사용할 때는 전용 회로를 사용하고 전류 용량을 계산하며 전선 온도를 주의 깊게 모니터링하는 것이 가장 좋습니다. 과도한 열은 위험합니다.
60kWh 충전 기준 약 34시간이 소요된다. 엄청나게 느린 것 같지 않나요?
(PS: 연장 코드를 사용하는 것은 매우 위험하며 법으로 명시적으로 금지되어 있습니다.)
물론 위의 충전 속도 계산은 주로 순수 전기차에 적용된다. 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)의 경우 고속 충전 속도는 주로 충전소의 이론적인 속도가 아닌 설계 충전 속도에 따라 달라집니다.
예를 들어, 최고급 BYD Song dmi의 최대 고속 충전 전력은 18kW이므로 상용 고속 충전 전력의 최대 전력도 18kW입니다.
순수 전기차에 비해 PHEV의 고속 충전 속도는 확실히 덜 인상적입니다. 단지 배터리 크기가 작기 때문에 실제로 완전히 충전하는 데 걸리는 시간은 그리 길지 않습니다.
또한 모든 PHEV에 고속 충전 포트가 있는 것은 아니지만 모두 느린 충전 포트가 있습니다.
가정용으로는 "저렴하다"라는 키워드가 있습니다.
상업용 충전소에는 흥미로운 현상이 있습니다. 빠른 충전이 느린 충전보다 저렴한 경우가 많습니다. 고속 충전은 통합 앱과 함께 제공되는 경우가 많으며 VIP 멤버십 및 다양한 쿠폰을 사용하면 킬로와트시당 1위안 또는 그보다 더 낮은 경우가 많습니다. 상업용 차량에 대한 추가 할인도 있어 킬로와트시당 70센트가 일반적이며 이는 가정용 전기 요금과 거의 동일합니다.
중국에서는 아마도 초기 건설로 인해 많은 상업용 완속 충전기에 통합 앱이 없기 때문에 할인이 거의 또는 전혀 제공되지 않으며 일반적으로 킬로와트시당 1.8~2.0위안을 청구합니다.
급속 충전 포트가 없는 플러그인 하이브리드 차량의 경우, 가정용 충전 시설이 없다면 휘발유를 사용하는 것이 좋습니다(상용 완속 충전의 수고를 겪는 것은 단순히 비용 효율적이지 않습니다).
