Come produttori, spesso dobbiamo spiegare ai nostri clienti B2B/B2C/retailer come viene calcolata la velocità di ricarica per i diversi caricabatterie EV.
1. Potenza (unità: Watt W) = Voltaggio (unità: Volts V) * Corrente (unità: Ampere A)
La ricarica rapida commerciale utilizza comunemente 400V di tensione continua, con corrente di picco facilmente superiore a 100A. Sulla base di questo valore, la potenza è calcolata in 40 kilowatt (40 kW).molti modelli di auto possono raggiungere una corrente di ricarica di 80A, con una potenza di 80 kW.
PS: per le stazioni di ricarica domestiche che utilizzano una corrente alternata di 220 V, la tensione è calcolata come 220 V e il metodo di calcolo è lo stesso della corrente continua.
2. Tempo di ricarica (unità: ore H) = Importo di ricarica (unità: kWh, 1 kWh = 1 kilowattora) ÷ Potenza (unità: kilowatt KW).
3Quantità di ricarica effettiva = capacità della batteria * percentuale di ricarica.
Per esempio, se la batteria della tua auto ha una capacità totale di 60 kWh, e la carichi dal 20% all'80%, allora hai aggiunto 60 * 80% = 48 kWh.che sono minimi quando l'auto è spenta.
Dopo aver spiegato il metodo di calcolo, diamo un'occhiata ad alcune stazioni di ricarica comuni.
Molte uscite di potenza di un singolo cannone possono raggiungere i 120 kW, ma in pratica, è solitamente una stazione con due cannoni, che caricano due auto contemporaneamente, una a metà della capacità,Questo significa che ciascuna può raggiungere solo 60 kW (quando entrambe le auto sono lo stesso tipo di veicolo elettrico puro)■ per i diversi modelli, dipende da chi può competere per la potenza).
Durante la ricarica, è possibile vedere la tensione e la corrente in tempo reale sulla stazione, rendendo facile calcolare la potenza in tempo reale;si può anche dedurre la corrente dalla potenza visualizzata sullo schermo della macchinaBeh, visto che ti annoi comunque, perche' non fai qualche calcolo per divertimento?
La potenza comune è di 7 kW, ovviamente molto più lenta del primo tipo, soprattutto nei punti di riscossione delle tasse di parcheggio, che richiedono più tempo e comportano tasse di parcheggio più elevate.
Dato che è per uso domestico, certamente non raggiungerà la potenza della ricarica rapida commerciale, ma non la chiameremo "carica lenta" qui, principalmente perché il quarto tipo è ancora più lento.
La tensione comune è di 220V AC e la potenza comune è di 3,5KW (picco). Secondo la formula, la corrente di picco è di circa 16A.Per questo richiede una linea dedicata per l'installazione.Non si puo' usare un cavo di estensione casuale per installare questa cosa.
A questa potenza, la ricarica di 60 kWh richiederebbe circa 17 ore. Dal momento che è a casa, si può ricaricare quando si vuole, senza perdere tempo, e il costo dell'elettricità è più economico.
A differenza dei tre tipi di caricabatterie per veicoli elettrici di cui sopra, collegati a stazioni di ricarica fisse, i caricabatterie per auto hanno una pistola di ricarica lenta ad un'estremità e una spina a 220 V all'altra,che può essere collegato direttamente a una presa di corrente domestica (un promemoria speciale: la presa deve avere una capacità di corrente sufficiente; non utilizzare mai una banda di alimentazione e collegarla a un gruppo di apparecchi come condizionatori d'aria o riscaldatori elettrici!!!).
Un tipico caricabatterie portatile per veicoli elettrici ha una potenza di uscita di circa 1,5 kW, o circa 8 A di corrente.Per questo motivo abbiamo menzionato in precedenza l'importanza di prestare attenzione alla capacità e alla sicurezza attuali, evitando scintille e lampi lungo il percorso; specialmente per coloro che usano illegalmente i cavi estensivi!
Quando si utilizza un caricabatterie portatile, è meglio utilizzare un circuito dedicato, calcolare la capacità di corrente e monitorare attentamente la temperatura del filo; il calore eccessivo è pericoloso.
Sulla base di una ricarica di 60 kWh, ci vorrebbero circa 34 ore.
(PS: l'uso di cavi estensivi è molto pericoloso e esplicitamente proibito dalla legge.)
Naturalmente, i calcoli della velocità di ricarica di cui sopra si applicano principalmente ai veicoli puramente elettrici.non la velocità teorica della stazione di ricarica.
Ad esempio, il modello BYD Song dmi di fascia alta ha una potenza massima di ricarica rapida di 18 kW, quindi anche la sua potenza massima di ricarica rapida commerciale è di 18 kW.
Rispetto ai veicoli completamente elettrici, la velocità di ricarica rapida dei PHEV è davvero meno impressionante.
Inoltre, non tutti i PHEV hanno porte di ricarica rapida, ma tutti hanno porte di ricarica lenta.
Per uso domestico, la parola chiave e' "a buon mercato".
C'è un fenomeno interessante con le stazioni di ricarica commerciali: la ricarica rapida è spesso più economica della ricarica lenta.e con abbonamenti VIP e diversi coupon, può spesso essere inferiore a 1 yuan per chilowattora, o anche inferiore.quasi equivalente al prezzo diurno dell'elettricità domestica.
In Cina, molti caricabatterie commerciali, forse a causa della loro costruzione iniziale, non hanno applicazioni integrate e quindi offrono pochi o nessun sconto, in genere da 1,8 a 2,0 yuan per chilowattora.
Per i veicoli ibridi plug-in senza porte di ricarica veloce, se non avete impianti di ricarica a casa,è meglio usare la benzina (passare attraverso il problema della ricarica lenta commerciale non è semplicemente conveniente).
