メーカーとして、私たちは B2B/B2C/小売業者のクライアントに、さまざまな EV 充電器の充電速度がどのように計算されるかを説明する必要があることがよくあります。
1. 電力 (単位: ワット W) = 電圧 (単位: ボルト V) * 電流 (単位: アンペア A)
商用の急速充電では通常 400V DC 電圧が使用され、ピーク電流は 100A を軽く超えます。この値に基づいて、電力は 40 キロワット (40kW) と計算されます。実際には、多くの車種で 80A の充電電流を達成でき、結果として 80kW の出力が得られます。
PS: 220V AC 電力を使用する家庭用充電ステーションの場合、電圧は 220V として計算され、計算方法は DC 電力の場合と同じです。
2. 充電時間 (単位: 時間 H) = 充電量 (単位: kWh、1 kWh = 1 キロワット時) ÷ 電力 (単位: キロワット KW)。
3. 実際の充電量 = バッテリー容量 * 充電率。
たとえば、車のバッテリーの総容量が 60 kWh で、20% から 80% まで充電した場合、60 * 80% = 48 kWh が追加されたことになります。これには、車が停止しているときの充電損失は最小限に抑えられますが、考慮されていません。
計算方法を説明した後、一般的な充電スタンドをいくつか見てみましょう。これらを上記の式に代入すると、目的の数値を簡単に計算できます。
多くの単式ガンの出力は 120 kW に達します。ただし、実際の使用では、通常、1 つのステーションに 2 つの銃があり、2 台の車を同時に充電し、1 台は半分の容量で充電します。つまり、それぞれの出力は 60 kW までしか到達できません (両方の車が同じタイプの純粋な電気自動車の場合。モデルが異なる場合、どちらが出力を競えるかによって異なります)。
充電中、ステーションのリアルタイムの電圧と電流を確認できるため、リアルタイムの電力を簡単に計算できます。車の画面に表示される電力から電流を推測することもできます。まあ、とにかく退屈なので、楽しく計算してみませんか?
一般的な電力は 7KW で、特に駐車料金徴収ポイントでは最初のタイプよりも明らかに遅く、より多くの時間を要し、より高い駐車料金が発生します。
家庭用なので、商用の急速充電には及ばないでしょうが、主に 4 番目のタイプはさらに遅いため、ここでは「低速充電」とは呼びません。
コモン電圧は 220V AC、コモン電力は 3.5KW (ピーク) です。式によれば、ピーク電流は約 16A となります。家庭用電力の場合、この電流は低くないため、設置に専用線が必要です。これを取り付けるために、ただ適当に延長コードを接続するだけではだめです。
この電力では、60 kWh を充電するには約 17 時間かかります。自宅にあるので、時間を無駄にせずいつでも充電でき、電気代も安くなります。
固定充電ステーションに接続されている上記の 3 種類の EV 充電器とは異なり、自動車用充電器は、一方の端に低速充電ガン、もう一方の端に 220V プラグがあり、家庭用コンセントに直接差し込むことができます (特別な注意: ソケットには十分な電流容量が必要です。電源タップを使用したり、エアコンや電気ヒーターなどの多数の機器に接続したりしないでください!!!)。
一般的なポータブル EV 充電器の出力は約 1.5KW、つまり電流は約 8A です。これは小さな電流ではありません。そのため、電流容量と安全性に注意を払い、途中でのスパークやフラッシュを避けることが重要であると述べました。特に延長コードを違法に使用している人たちに向けて、私たちはあなたに話しかけています。
ポータブル EV 充電器を使用する場合は、専用回路を使用し、電流容量を計算し、ワイヤ温度を注意深く監視することが最善です。過度の熱は危険です。
60 kWh の充電に基づくと、約 34 時間かかります。信じられないほど遅いと思いませんか?
(追記: 延長コードの使用は非常に危険であり、法律で明示的に禁止されています。)
もちろん、上記の充電速度の計算は主に純粋な電気自動車に適用されます。プラグイン ハイブリッド車 (PHEV) の場合、急速充電速度は主に、充電ステーションの理論上の速度ではなく、設計された充電速度に依存します。
たとえば、最上位のBYD Song dmiの最大急速充電電力は18kWであるため、商用の最大急速充電電力も18kWです。
純粋な電気自動車と比較すると、PHEV の急速充電速度は確かにそれほど印象的ではありません。ただ、バッテリーが小さいため、実際にフル充電にかかる時間はそれほど長くありません。
さらに、すべての PHEV に急速充電ポートがあるわけではありませんが、すべての PHEV に低速充電ポートがあります。
家庭用では「安さ」がキーワードだ。
商用充電ステーションには興味深い現象があります。多くの場合、急速充電は低速充電よりも安価です。急速充電には統合アプリが付属していることが多く、VIP メンバーシップやさまざまなクーポンを利用すると、1 キロワット時あたり 1 元、あるいはそれ以下の料金で充電できる場合もあります。商用車には追加の割引もあり、1キロワット時あたり70セントになることも珍しくなく、これは家庭用の昼間の電力料金とほぼ同じです。
中国では、多くの商用低速充電器は、おそらく初期に製造されたため、統合されたアプリが欠如しており、そのため割引がほとんどまたはまったくなく、通常は 1 キロワット時あたり 1.8 ～ 2.0 元の充電が行われます。
急速充電ポートのないプラグイン ハイブリッド車の場合、家庭に充電設備がない場合は、ガソリンを使用する方が良いでしょう (商用の低速充電をわざわざ行うのは、単純にコスト効率が良くありません)。
