एक्सपो के बाद: यूरोप के एसी ईवी चार्जर बाजार पर नोट्स
जून के अंत में म्यूनिख में. पावर2ड्राइव हॉल में एयर कंडीशनिंग इतनी ऊंची थी कि मेरे सहयोगी टीना और मैं पहले दिन छोटी आस्तीन में थरथरा रहे थे. दूसरे दिन तक, हमने जैकेट लाए. बाहर,दक्षिणी यूरोप 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक गर्मी में खाना पकाने गया था, भारत के कुछ हिस्सों में 50 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचते हैं।
शो में खुद व्यस्त था। 60 से अधिक चीनी चार्जर कंपनियों ने पूरी श्रृंखला में प्रदर्शनी की - पूर्ण इकाइयां, मॉड्यूल, स्मार्ट-ऊर्जा समाधान। वहाँ होना बाजार हिस्सेदारी जीतने के समान नहीं है, लेकिन यह एक अच्छा अवसर है।लेकिन यह आपको कुछ बताता है: यूरोपीय खरीदार कम से कम देख रहे हैं।
मैंने अल्फेन ईवी चार्जिंग के उत्पाद प्रबंधक पिम के साथ एक लंबी बातचीत की। हमने शायद दस से पंद्रह मिनट तक बात की। उसने लगभग एक दर्जन प्रश्न पूछे ∙ OCPP संस्करण,विभिन्न देशों में 4जी बैंड समर्थनउन्होंने एक बार भी सहयोग का जिक्र नहीं किया। लेकिन हर सवाल एक ही दिशा में इशारा करता था: आपकी तकनीक कितनी परिपक्व है?
मुझे उसकी बात सुनने में बहुत दिलचस्पी थी. हर जवाब के बाद वह रुक जाता था, "रुचिकर" या "यह समझ में आता है", कहता था, और फिर दूसरा सवाल पूछता था. कोई संदेह नहीं, कोई विरोध नहीं, सिर्फ सावधानीपूर्वक ध्यान।ऐसा लगता था जैसे वह एक मानसिक नक्शा बना रहा था कि चीनी निर्माता वास्तव में क्या कर सकते हैं.
यह, मुझे लगता है, जहां यूरोप अभी खड़ा है। न ही अस्वीकृति। न ही एक गले लगाना। बल्किः हम उत्सुक हैं, लेकिन हम अपने तरीके से सत्यापित करेंगे।
कुछ साल पहले परिदृश्य स्पष्ट था - एबीबी और सीमेंस वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों पर हावी थे, कार निर्माता अपनी चार्जिंग सेवाएं चला रहे थे (वोक्सवैगन के एली,बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज के डीसीएस), एनबीडब्ल्यू और इबरड्रोला जैसे उपयोगिताओं ने अपने घरेलू बाजारों में खेल खेला। विशेषज्ञ ब्रांडों ¥ वॉलबॉक्स, गो-ई, ईवीबॉक्स, चार्ज एम्प्स ¥ ने प्रत्येक को अपना स्थान पाया।
हाल के बदलाव और भी चौंकाने वाले हैं।
तेल कंपनियों ने जमीन हासिल की है। आंकड़े अब उन्हें यूरोप के सार्वजनिक चार्जिंग बाजार में शीर्ष खिलाड़ी श्रेणियों में शामिल करते हैं। समेकन भी दिखाई देता हैः जर्मनी, इटली और नीदरलैंड में,शीर्ष तीन आपूर्तिकर्ताओं ने पिछले कुछ वर्षों में अपनी संयुक्त हिस्सेदारी में लगभग 10 से 19 प्रतिशत अंक का विस्तार किया है।.
विशेषज्ञ ब्रांडों के माध्यम से तोड़ रहे हैं. जून 2026 में, go-e यूरोप में शीर्ष दस एसी चार्जर आपूर्तिकर्ताओं में प्रवेश किया, 3% बाजार हिस्सेदारी के साथ. विशाल नहीं है, लेकिन सार्थक. उनके बढ़त?एकीकरण ∙ उनके चार्जर कई बैक-एंड सिस्टम और ऊर्जा प्लेटफार्मों के साथ सुचारू रूप से संवाद करते हैंयह यूरोप में टेबल स्टेक बन रहा है।
वितरण सौदे कई गुना बढ़ रहे हैं। जाप्टेक ने जर्मनी में सोनेपर के साथ साझेदारी की। वॉलबॉक्स ने एनेको ईमोबिलिटी के साथ साझेदारी की। ईओ चार्जिंग ने केईबीए के साथ जुड़ाव किया।वितरक अपनी उत्पाद लाइनों को अधिक सख्ती से क्युरेट कर रहे हैंदूसरों को गिरा दिया जाता है।
कुछ टिप्पणियां, ढीली-ढीलीः
चीनी निर्माता दृश्यता प्राप्त कर रहे हैं. व्यापार शो की उपस्थिति अकेले अनुबंध जीत नहीं है, लेकिन यह आप के विचार सेट में डालता है.यूरोपीय खरीदारों के पास अब क्या उपलब्ध है, इसकी बेहतर समझ है और वे ध्यान दे रहे हैं.
एकीकरण की क्षमता भेदभाव से आवश्यकता में स्थानांतरित हो रही है। पिम के प्रश्न मुख्य रूप से फिट के बारे में थे कि एक उत्पाद एक बड़ी प्रणाली के भीतर कैसे काम करता है, न कि केवल यह स्वयं क्या करता है।यह प्रवृत्ति केवल गहरी होगी।.
भू-राजनीतिक तनावों ने ऊर्जा की कीमतों को ऊपर धकेल दिया है, जिससे नवीकरणीय ऊर्जा और ईवी बुनियादी ढांचे की अल्पकालिक मांग में वृद्धि हुई है।यह अच्छी खबर नहीं है 🙏 लेकिन यह अभी एक वास्तविक बाजार बल है.
यूरोपीय चार्जिंग बाजार में अभी भी बदलाव है। कौन रहता है और कौन फीका पड़ जाता है ️ यह कहना बहुत जल्दी है। लेकिन एक बात पहले से कहीं अधिक स्पष्ट लगती हैः अकेले हार्डवेयर पर जीतने का युग बीत रहा है।
