Sau triển lãm: Lưu ý về thị trường bộ sạc AC EV của châu Âu
Cuối tháng 6 ở Munich. trong phòng Power2Drive, máy điều hòa đã được bật lên cao đến nỗi tôi và đồng nghiệp Tina đang run rẩy trong tay áo ngắn vào ngày đầu tiên. vào ngày thứ hai, chúng tôi mang theo áo khoác. bên ngoài, chúng tôi đã mang theo những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếc áo khoác, những chiếcmiền nam châu Âu đang nấu ăn ở nhiệt độ 40 ° C trở lên, với một số vùng Ấn Độ đạt tới 50°C. Sự tương phản gắn bó với tôi ∼ bên trong đủ lạnh cho một chiếc áo khoác, bên ngoài gần như không thể chịu đựng được.
Bản thân triển lãm rất bận rộn. hơn 60 công ty sạc Trung Quốc triển lãm trên toàn bộ chuỗi - đơn vị hoàn chỉnh, mô-đun, giải pháp năng lượng thông minh.nhưng nó nói cho bạn biết một cái gì đó: Người mua châu Âu ít nhất cũng đang tìm kiếm.
Tôi đã có một cuộc trò chuyện dài với Pim, một nhà quản lý sản phẩm từ Alfen EV Charging. Chúng tôi đã nói chuyện trong khoảng 10-15 phút.Hỗ trợ băng tần 4G trên các quốc gia khác nhauÔng ta không đề cập đến hợp tác một lần. nhưng mọi câu hỏi đều hướng về cùng một hướng: công nghệ của bạn trưởng thành đến mức nào?
Điều làm tôi ấn tượng là anh ấy lắng nghe. Sau mỗi câu trả lời anh ấy sẽ dừng lại, nói "Thú vị" hoặc "Điều đó có ý nghĩa", rồi hỏi một câu khác. Không nghi ngờ, không phản đối, chỉ chú ý cẩn thận.Nó giống như ông ta đang xây dựng một bản đồ tinh thần về những gì các nhà sản xuất Trung Quốc thực sự có thể làm.
Tôi nghĩ đó là vị trí của châu Âu ngay bây giờ. Không phải là từ chối. cũng không phải là ôm.
Các nhà sản xuất ô tô đã chạy các dịch vụ sạc của riêng họ (VW's Elli,DCS của BMW và Mercedes), các công ty tiện ích như EnBW và Iberdrola đã chơi thị trường nội địa của họ.
Những thay đổi gần đây là đáng chú ý hơn.
Các công ty dầu mỏ đã giành được vị trí. Dữ liệu hiện đặt họ trong số các nhóm người chơi hàng đầu trên thị trường sạc công cộng của châu Âu.ba nhà cung cấp hàng đầu đã mở rộng tỷ lệ chung của họ khoảng 10 đến 19 điểm phần trăm trong vài năm qua.
Các thương hiệu chuyên ngành đang đột phá. Vào tháng 6 năm 2026, go-e đã vào top 10 nhà cung cấp bộ sạc AC hàng đầu ở châu Âu, với 3% thị phần. Không lớn, nhưng có ý nghĩa.Tích hợp các bộ sạc của họ giao tiếp suôn sẻ với nhiều hệ thống hậu cần và nền tảng năng lượngĐiều đó đang trở thành một trò chơi trên bàn ở châu Âu.
Các hợp đồng phân phối đang tăng lên. Zaptec hợp tác với Sonepar ở Đức. Wallbox hợp tác với Eneco eMobility. EO Charging liên kết với KEBA.Các nhà phân phối đang kiểm soát các dòng sản phẩm của họ chặt chẽ hơn ¢ các sản phẩm có sự khác biệt kỹ thuật rõ ràng được chọnNhững người khác bị bỏ rơi.
Một vài nhận xét, một cách lỏng lẻo:
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang trở nên nổi bật, sự hiện diện trong triển lãm thương mại không chỉ giúp bạn giành được hợp đồng, nhưng nó cũng giúp bạn được đánh giá cao.Người mua châu Âu bây giờ có ý thức tốt hơn về những gì có sẵn và họ đang chú ý.
Khả năng tích hợp đang chuyển từ điểm khác biệt sang yêu cầu.Xu hướng đó sẽ chỉ sâu sắc hơn.
Căng thẳng địa chính trị đã đẩy giá năng lượng lên cao hơn, từ đó đã thúc đẩy nhu cầu ngắn hạn về năng lượng tái tạo và cơ sở hạ tầng EV.Không phải là tin tốt nhưng nó là một lực lượng thị trường thực sự ngay bây giờ.
Thị trường sạc châu Âu vẫn đang thay đổi. Ai sẽ ở lại và ai sẽ phai mờ - vẫn còn quá sớm để nói. Nhưng một điều cảm thấy rõ ràng hơn trước đây: thời đại giành chiến thắng trên phần cứng một mình đang qua đi.
