1. Συνολική ιδιοκτησία και νέες προσθήκες: Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΕΑΤΟ, το τρίτο τρίμηνο του 2024, η ιδιοκτησία φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ ανέρχεται σε 795.000 μονάδες, εκ των οποίων 676.000 φορτιστές εναλλασσόμενου ρεύματος και 120.000 φορτιστές συνεχούς ρεύματος.Κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα του 2024, η ΕΕ πρόσθεσε συνολικά 163.000 δημόσιους φορτιστές, αύξηση κατά 12,2% σε ετήσια βάση, εκ των οποίων πρόσθεσαν συνολικά 38.000 φορτιστές συνεχούς ρεύματος, αύξηση κατά 43,7% σε ετήσια βάση.
2. Μερίδιο αγοράς: Η ευρωπαϊκή αγορά φορτιστών κυριαρχείται από φορτιστές εναλλασσόμενου ρεύματος, που αντιπροσωπεύουν το 84% της αγοράς, ενώ η ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος και η υπερταχεία φόρτιση αντιστοίχως αντιπροσωπεύουν το 7% και το 10%.
3. Όσον αφορά το ποσοστό μεταξύ αυτοκινήτου και φορτιστή: Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΟΕ, το ποσοστό μεταξύ αυτοκινήτου και φορτιστή (δημόσιου φορτιστή) στην Ευρώπη το 2023 είναι 16.7:1, που δείχνει ότι η ευρωπαϊκή αγορά φορτιστών έχει ακόμη μεγάλο περιθώριο ανάπτυξης για την κάλυψη των αναγκών φόρτισης.

Καθώς ο κόσμος επιταχύνει προς την αειφόρο ενέργεια, η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αναπτύσσεται, και ο ευρωπαϊκός τυποποιημένος εμπορικός φορτιστής εναλλασσόμενου ρεύματος, ως βασική δύναμη υποστήριξης πίσω από αυτό,έχει γίνει το επίκεντρο της βιομηχανίας, η οποία περιέχει πολλές ευκαιρίες, αλλά φυσικά συνοδεύεται και από προκλήσεις.

Οι χώρες της Ευρώπης έχουν θέσει αυστηρούς στόχους για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα,και χρονοδιαγράμματα για την απαγόρευση της πώλησης οχημάτων καυσίμου έχουν επίσης κυκλοφορήσει ένα μετά το άλλοΑυτό οδήγησε άμεσα σε μέση ετήσια αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων άνω του 30%.Όλο και περισσότερα "οχήματα με πράσινη πινακίδα" κυκλοφορούν στους δρόμους και στα σοκάκιαΩστόσο, σε σύγκριση με τα ιδιωτικά φορτιστήρια που πληρούνται σταδιακά στον τομέα των ιδιωτικών αυτοκινήτων, οι ανάγκες για φόρτιση αυξάνονται.Υπάρχει ένα τεράστιο κενό στην δημόσια υποδομή φόρτισηςΣτις εμπορικές περιοχές, στα πάρκα γραφείων, στα εμπορικά κέντρα και σε άλλα μέρη, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανυπομονούν να επαναφορτιστεί το αυτοκίνητό τους κατά την αγορά και την εργασία,και τονίζεται η αυστηρή ζήτηση για ευρωπαϊκά τυποποιημένα εμπορικά φορτιστήρια εναλλασσόμενου ρεύματος.

OCPP 1.6J (αναβαθμιζόμενο), 4G μονάδα, Ethernet, λειτουργίες RFID: Εμπορική φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων με εναλλασσόμενο ρεύμα

Η επιτυχημένη πρακτική του αεροδρομίου του Άμστερνταμ Σίπολ στις Κάτω Χώρες αποτελεί εξαιρετικό παράδειγμα.Το αεροδρόμιο έχει μεγάλη ροή ανθρώπων και οι επιβάτες έχουν ευέλικτο χρόνο διαμονής.Εκατοντάδες εμπορικά φορτιστήρια AC ευρωπαϊκού προτύπου έχουν εγκατασταθεί εδώ, τα οποία όχι μόνο ανταποκρίνονται στις μεταβαλλόμενες ανάγκες των επιβατών που περιμένουν, του προσωπικού του αεροδρομίου, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αερομεταφορέων, των αεροκαι τους γύρω επιχειρηματίες αλλά και να ενισχύσει την πράσινη εικόνα του αεροδρομίουΣύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, το ποσοστό αξιοποίησης αυτών των φορτιστών παρέμεινε σε υψηλό επίπεδο.Φέρνοντας εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ πρόσθετων εσόδων στον φορέα εκμετάλλευσης κάθε χρόνο, με πραγματική επίτευξη κοινωνικών και οικονομικών οφελών.

Το ταμείο ανάκαμψης σε επίπεδο ΕΕ διαθέτει δισεκατομμύρια ευρώ για την επέκταση του δικτύου φορτιστών και διάφορες χώρες έχουν αυξήσει τη στήριξή τους.Η Γαλλία χορηγεί υψηλές επιδοτήσεις στις εταιρείες που εγκαταστήσουν δημόσιους φορτιστές, και η Ιταλία μειώνει τους φόρους και τις αμοιβές για τη χρήση των συνδεδεμένων χώρων.και τα εμπόδια για την υλοποίηση του έργου μειώνονταιΑπό την απλούστευση της διαδικασίας σχεδιασμού και έγκρισης έως την προτιμησιακή πρόσβαση σε ενέργεια,Οι πολιτικές αυτές έδωσαν το πράσινο φως στην κατασκευή ευρωπαϊκών τυποποιημένων εμπορικών φορτιστών εναλλασσόμενου ρεύματος σε όλες τις πτυχές..