से संबंधित डेटावाणिज्यिक एसी चार्जरयूरोपीय बाजार में दिखाता हैः

1कुल स्वामित्व और नए जोड़ः ईएएफओ के आंकड़ों के अनुसार, 2024 की तीसरी तिमाही तक, यूरोपीय संघ के ईवी चार्जर स्वामित्व 795,000 इकाइयां हैं, जिनमें 676,000 एसी चार्जर और 120,000 डीसी चार्जर शामिल हैं।2024 की पहली तीन तिमाहियों में, यूरोपीय संघ ने कुल 163,000 सार्वजनिक चार्जर जोड़े, जो साल-दर-साल 12.2% की वृद्धि है, जिनमें से कुल 38,000 डीसी चार्जर जोड़े गए, जो साल-दर-साल 43.7% की वृद्धि है।

2बाजार हिस्सेदारी: यूरोपीय चार्जर बाजार में एसी चार्जर का 84% हिस्सा है, जबकि डीसी फास्ट चार्जिंग और अल्ट्रा फास्ट चार्जिंग का क्रमशः 7% और 10% हिस्सा है।

3कार-से-चार्जर अनुपातः आईईए के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में यूरोपीय कार-से-चार्जर (सार्वजनिक चार्जर) अनुपात 16 है।7:1, यह दर्शाता है कि चार्जिंग की जरूरतों को पूरा करने के लिए यूरोपीय चार्जर बाजार में अभी भी विकास के लिए काफी जगह है।

जैसे-जैसे दुनिया सतत ऊर्जा की ओर बढ़ रही है, यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार तेजी से बढ़ रहा है, और इसके पीछे मुख्य सहायक बल के रूप में यूरोपीय मानक एसी वाणिज्यिक चार्जर,उद्योग का केंद्र बन गया है।, जिसमें कई अवसर हैं, लेकिन निश्चित रूप से, यह चुनौतियों के साथ भी है।

सबसे पहले, अवसरों के मामले में, बाजार की मांग में विस्फोटक वृद्धि हुई है। जलवायु परिवर्तन के जवाब में, यूरोपीय देशों ने कार्बन उत्सर्जन के लिए सख्त लक्ष्य निर्धारित किए हैं।एक के बाद एक ईंधन वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के लिए समय सारिणी भी जारी की गई है।इसने सीधे तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की औसत वार्षिक बिक्री में 30% से अधिक की वृद्धि की है। उदाहरण के लिए जर्मनी को लें।अधिक से अधिक "ग्रीन-प्लेट कारें" सड़कों और गलियों में घूम रही हैंहालांकि, निजी चार्जर की तुलना में जो निजी कार क्षेत्र में धीरे-धीरे पूरा हो रहे हैं,सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में एक बड़ा अंतर हैवाणिज्यिक क्षेत्रों, कार्यालय पार्कों, शॉपिंग सेंटरों और अन्य स्थानों पर, कार मालिक खरीदारी और काम करते समय अपनी कारों को रिचार्ज करने के लिए उत्सुक हैं,और यूरोपीय मानक एसी वाणिज्यिक चार्जर के लिए कठोर मांग पर प्रकाश डाला जाता है.

नीदरलैंड में एम्स्टर्डम स्किपोल हवाई अड्डे का सफल अभ्यास एक उत्कृष्ट उदाहरण है।हवाई अड्डे पर लोगों का बड़ा प्रवाह होता है और यात्रियों के रहने का समय लचीला होता है।यहां सैकड़ों यूरोपीय मानक एसी वाणिज्यिक चार्जर लगाए गए हैं जो न केवल प्रतीक्षा करने वाले यात्रियों, हवाई अड्डे के कर्मचारियों,और आसपास के व्यापारियों के साथ-साथ हवाई अड्डे की हरित छवि को भी बढ़ाएं।सांख्यिकी के अनुसार, इन चार्जरों का उपयोग दर उच्च स्तर पर बनी हुई है। औसतन, प्रत्येक चार्जर प्रति दिन 3-4 वाहनों के लिए चार्जिंग सेवाएं प्रदान कर सकता है।ऑपरेटर को हर साल सैकड़ों हज़ार यूरो की अतिरिक्त आय लाना, सामाजिक और आर्थिक दोनों लाभ प्राप्त कर रहा है।

इसके अलावा, अनुकूल नीतियां पूर्वी हवाओं से एक बढ़ावा की तरह हैं। यूरोपीय संघ के स्तर पर वसूली कोष में चार्जर नेटवर्क के विस्तार के लिए अरबों यूरो समर्पित हैं,और विभिन्न देशों ने अपना समर्थन बढ़ाया हैफ्रांस सार्वजनिक चार्जर स्थापित करने वाली कंपनियों को उच्च सब्सिडी देता है और इटली संबंधित साइटों के उपयोग पर करों और शुल्क को कम करता है।इसका अर्थ है कि चार्जर कंपनियों और ऑपरेटरों की प्रारंभिक निवेश लागत में काफी कमी आई है।, धन तेजी से वसूला जाता है और परियोजनाओं के कार्यान्वयन में बाधाएं कम हो जाती हैं, ताकि वे बाजार के अवसरों को हल्के गति से जब्त कर सकें।योजना और अनुमोदन प्रक्रिया को सरल करने से लेकर अधिमान्य बिजली तक पहुंच तक, नीतियों ने सभी पहलुओं में यूरोपीय मानक एसी वाणिज्यिक चार्जर के निर्माण को हरी बत्ती दी है।

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