1بررسی بازار خودرو اروپا: رشد معتدل، برق زدایی سریع

بازار خودرو اروپا در ماه مه 2026 به رشد متوسط خود ادامه داد و سرعت انتقال الکتریکی به طور قابل توجهی تسریع شد.بر اساس آخرین داده های انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا (ACEA)، ثبت خودروهای شخصی جدید در اتحادیه 27 در ماه مه به 955،013 واحد رسید، که نشان دهنده افزایش 3.2٪ در سال گذشته است.۴ درصد افزایش نسبت به سال قبل.

1.1 تغییر تاریخی در سیستم قدرت: خودروهای الکتریکی بیش از 57 درصد سهم بازار را از دست می دهند

قابل توجه ترین تغییر در بازار خودروهای اروپایی در ماه مه تنوع مداوم ساختارهای محرک است.مصرف کنندگان به طور فزاینده ای از خودروهای سنتی با موتور احتراق داخلی (ICE) به سمت مدل های الکتریکی حرکت می کنند، تقاضا برای زیرساخت های شارژ خودروهای الکتریکی در سراسر قاره را افزایش می دهد.

نمودار 1: فروش خودروهای جدید اتحادیه اروپا بر اساس نوع موتور، ماه مه 2026

اطلاعات کلیدی:

• وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV): حدود 203،000 واحد در ماه مه فروخته شد، که 42.9٪ در سال گذشته افزایش یافته است، و سهم بازار به 20٪ رسیده است. این بدان معنی است که 1 در هر 5 اتومبیل جدید فروخته شده کاملاً الکتریکی است.

• وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (HEVs): سهم بازار 37.8٪، حفظ بزرگترین بخش

• وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV): حدود 10 درصد سهم بازار

• وسایل نقلیه ICE سنتی (بنزین + دیزل): سهم ترکیبی به 42.2٪ کاهش یافته است، که بیش از 15 درصد نسبت به همان دوره سال گذشته است.

1.2 نفوذ BEV به بالا رفتن ادامه می دهد

این روند نشان می دهد که نفوذ BEV در اروپا در یک مرحله رشد شتاب گرفته است. از ژانویه تا ماه مه سال 2026، تعداد ثبت BEV در اتحادیه اروپا به 950,521 واحد رسید.با افزایش سهم بازار از 15.3 درصد در همان دوره سال 2025 به 20 درصد افزایش 4.7 درصد در فقط یک سالاین رشد سریع باعث ایجاد تقاضای بی سابقه ای برای شبکه های قابل اعتماد ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی در سراسر اروپا می شود.

نمودار 2: روند نفوذ بازار BEV در اروپا

2عملکرد بازار کشور: رشد قوی در اروپای جنوبی، کشورهای شمالی پیشرو هستند

2.1 چشم انداز بازار BEV: تحلیل نفوذ در مقابل نرخ رشد

نمودار حباب به صورت بصری تر عملکرد متمایز بازارهای BEV در کشورهای اروپایی را نشان می دهد. محور افقی نفوذ بازار را نشان می دهد.محور عمودی نشان دهنده نرخ رشد سالانه است.، و اندازه حباب نشان دهنده حجم فروش است.

نمودار 3: نفوذ BEV در اروپا در مقایسه با نرخ رشد (سطح حباب = حجم فروش)

مشاهدات کلیدی از نمودار:

• کشورهای شمالی (نروژ، دانمارک، سوئد) نرخ نفوذ بالایی دارند اما روند رشد متفاوت است

• کشورهای اروپای جنوبی (ایتالیا، اسپانیا) دارای نفوذ کمتر اما رشد سریع هستند، که آنها را به بازارهای کلیدی رشد برای آینده تبدیل می کند

• آلمان، فرانسه و انگلستان سه بازار بزرگ تر از نظر حجم هستند، با رشد پایدار ­ محرک اصلی برق سازی اروپا

• هلند رشد منفی را نشان می دهد که عمدتاً تحت تأثیر سیاست های بازپرداخت یارانه ها قرار گرفته است

2.2 رتبه بندی فروش BEV: مقایسه ماهانه در برابر سال جاری

در زیر رتبه بندی دقیق فروش BEV برای کشورهای اصلی اروپا نشان داده شده است. سمت چپ داده های ماهانه ماه مه را نشان می دهد، سمت راست داده های تجمعی ژانویه تا مه را نشان می دهد.

نمودار 4: مقایسه فروش بازار BEV اروپا، ژانویه تا مه 2026 (ماهانه در مقایسه با YTD)

تجزیه و تحلیل کشورهای کلیدی:

• آلمان: 60،000 واحد ماهانه، 284،000 واحد YTD稳居欧洲第一،增速40.9 درصدظاهري استوار

• فرانسه: ۱۸۶۰۰۰ واحد YTD، رشد ۵۵.۴٪

• ایتالیا: +75.7٪ رشد، پیشرو در چهار بازار اصلی ¢ سهام سیاست همچنان رشد را تقویت می کند

• انگلستان: ۲۲۱۰۰۰ واحد در سال، رشد ۲۴.۳٪

2.3 کشورهای شمالی در نرخ نفوذ رهبری می کنند

از نظر نفوذ به بازار، کشورهای شمالی همچنان موقعیت رهبری خود را در سطح جهانی حفظ می کنند. به عنوان مثال، در دانمارک، سهم بازار BEV در ماه مه 2026 به 78.7٪ رسید.در حال نزدیک شدن به برق کاملنروژ و سوئد نیز دارای نرخ نفوذ BEV بیش از 60٪ هستند. این بازارهای نفوذ بالا به طور فزاینده ای بر ارتقاء زیرساخت های شارژ خود با فناوری شارژ سریع متمرکز هستند.

3برندهای چینی در اروپا: رشد سریع، سهم بازار بیش از 11 درصد

در ماه مه 2026، مارک های چینی عملکرد چشمگیری در بازار اروپا داشته اند. با توجه به آخرین آمار، مارک های چینی به طور جمعی 128,000 واحد در یک ماه فروختند.حسابداری برای 11.1٪ از کل بازار اروپا. چهار مارک چینی ¥ گروه جیلی، BYD، SAIC MG و Chery ¥ همگی وارد رتبه بندی فروش 15 مارک اروپایی شدند.

نمودار 5: رتبه بندی فروش مارک های خودرو در اروپا TOP 15، مه 2026

داده های کلیدی برای مارک های چینی:

• گروه جیلی: 38000 واحد ماهانه، +12.6٪ در سال گذشته، رتبه 8 را به دست آورد

• BYD: 32،000 واحد ماهانه، +136.6٪ سال قبل، رتبه 9 سریعترین برند بزرگ در حال رشد

• SAIC MG: 31000 واحد ماهانه، +13.9٪ نسبت به سال قبل، رتبه 10

• Chery: 27000 واحد ماهانه، +244.1% نسبت به سال قبل، رتبه #12 را به عنوان سریع ترین برند در حال رشد در کل کسب کرد

افزایش سریع مارک های چینی نیز تاثیر عمیقی بر بازار شارژ خودروهای الکتریکی دارد.مارک های شارژ خودروهای چینی نیز فرصت های بازار عظیمی دارند.ترکیب "ماشین های چینی + شارژرهای چینی" در حال تبدیل شدن به یک روند جدید در بازار اروپا است.

4زیرساخت های شارژ خودروهای اروپایی: وضعیت فعلی و چالش ها

4.1 نقاط شارژ عمومی بیش از 1.2 میلیون واحد

بر اساس آمار شبکه ایکس و چندین موسسه تحقیقاتی، تعداد ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی عمومی در 32 کشور اروپایی به 1 رسید.215،706 تا پایان سال 2025، که نمایانگر افزایش 19.1٪ در سال است. تا پایان سال 2026، زیرساخت های شارژ عمومی اروپا بیش از 1.35 میلیون واحد است.

نمودار 6: روند رشد نقاط شارژ خودروهای عمومی اروپا

4.2 توزیع کشور: آلمان در کمیت پیشرو است، هلند در تراکم پیشرو است

از نظر توزیع ملی، آلمان، هلند و فرانسه سه کشور برتر با بیشترین ایستگاه های شارژ عمومی EV در اروپا هستند.

نمودار 7: نقاط شارژ عمومی خودروهای الکتریکی به ترتیب کشور

تحلیل کشور:

• آلمان: بیش از 200،000 نقطه شارژ عمومی، بالاترین در اروپا، از جمله 38138 شارژر فوق سریع

• هلند: حدود 61000 نقطه شارژ عمومی با بیشترین تراکم سرانه در 1،493 در هر 100،000 نفر ساکن، که آن را متراکم ترین شبکه شارژ اروپا می کند

• فرانسه: حدود 81000 نقطه شارژ، دولت به طور فعال سهم شارژ سریع DC را به بیش از 30٪ افزایش می دهد

• انگلستان: حدود 54000 نقطه شارژ با رشد سریع

4.3 شارژرهای سریع تبدیل به اولویت ساختمانی می شوند: رشد DC 2.5 برابر سریعتر از AC

ایستگاه های شارژ سریع DC با قدرت بالا در حال ظهور به عنوان تمرکز توسعه زیرساخت ها هستند. در سال 2025، ایستگاه های شارژ DC در اروپا با 38.5٪ در سال افزایش یافت.در حالی که ایستگاه های شارژ AC فقط 15 درصد رشد کرده اند.3 درصد رشد DC 2.5 برابر سریعتر از AC است.

نمودار 8: مقایسه نرخ رشد سالانه شارژرهای خودروهای اروپایی در سال 2025

پیش بینی می شود تا پایان سال ۲۰۲۶، شارژرهای سریع DC ۳۷ درصد از زیرساخت های شارژ عمومی اروپا را تشکیل دهند و متوسط قدرت در هر واحد از ۵۰ کیلو وات فعلی به بیش از ۱۵۰ کیلو وات افزایش یابد.

5عدم تعادل نسبت وسایل نقلیه به شارژر: شکاف قابل توجهی در زیرساخت ها باقی مانده است

5.1 نسبت وسیله نقلیه به شارژر در ~13:1شکاف عرضه و تقاضا همچنان ادامه دارد

با وجود سرعت تسریع در توسعه زیرساخت های شارژ، ساخت و ساز هنوز هم از رشد انفجاری وسایل نقلیه الکتریکی عقب مانده است.در حال حاضر متوسط نسبت خودرو به شارژر در اروپا حدود 13:1، دور از معیار ایده آل 6-8: 1 است.

بر اساس مقررات AFIR اتحادیه اروپا، هر 60 کیلومتر در امتداد شبکه اصلی جاده TEN-T باید حداقل یک ایستگاه شارژ سریع 150kW + تا سال 2026 مجهز شود.این نیاز اجباری بر کشورها فشار می آورد تا توسعه زیرساخت های شارژ قدرت بالا را تسریع کنند..

5.2 شکاف های ساختاری آشکار هستند

چالش های ساختاری در توسعه زیرساخت های شارژ به طور عمده در:

1توزیع غیرمنطقی منطقه ای: تراکم بالای جمعیت در شهرهای اصلی، پوشش پایین در مناطق روستایی و مرزی

2عدم تعادل ساختار قدرت: شارژر های آهسته تر، شارژر های سریع کمتر

3عدم سازگاری بین المللی: تفاوت در سیستم های پرداخت و استانداردهای شارژ در کشورهای مختلف

برآوردها نشان می دهد که اروپا به حداقل 2 میلیون نقطه شارژ عمومی اضافی برای پاسخگویی به تقاضای شارژ پایه تا سال 2026 نیاز دارد که به سرمایه گذاری کلی بیش از 30 میلیارد یورو نیاز دارد.

6چشم انداز و فرصت های بازار

6.1 رشد مبتنی بر سیاست: AFIR اطمینان بازار را به ارمغان می آورد

مقررات زیرساخت سوخت های جایگزین اتحادیه اروپا (AFIR) ، که از آوریل 2024 اجرا شده است ، اطمینان زیادی را به بازار شارژ EV آورده است.با افزایش سرمایه گذاری دولت ها و انتظار می رود که سرمایه خصوصی را در یکنسبت 3:

6.2 روند تکنولوژی: قدرت بالا، هوشمند، متصل

بازار شارژ خودروهای الکتریکی اروپا سه روند عمده فناوری را در آینده مشاهده خواهد کرد:

1. قدرت بالا: 150kW-350kW شارژ فوق العاده سریع تبدیل به جریان اصلی می شود

2هوشمند: فناوری V2G به تدریج گسترش می یابد و ویژگی های شارژ هوشمند استاندارد می شوند.

3. متصل: پلگ و شارژ و پرداخت رومینگ به استاندارد در سراسر شبکه تبدیل می شوند

6.3 فرصت های تاریخی برای تولید کنندگان شارژر خودروهای چینی

رشد سریع بازار شارژ خودروهای الکتریکی اروپا فرصت های قابل توجهی را برای تولید کنندگان شارژ خودروهای الکتریکی فراهم می کند. شرکت های شارژ خودروهای الکتریکی چینی مزایای قابل توجهی در هزینه دارند.تکنولوژیانتظار می رود که سهم آنها در بازار اروپا در سال 2026 افزایش یابد.

به ویژه قابل توجه است که با افزایش سریع مارک های خودرو چینی در بازار اروپا، اثر همبستگی "ماشین های چینی + شارژرهای چینی" در حال ظهور است.منابع کانال و نفوذ برند خودروسازان چینی حمایت قوی از شرکت های شارژ EV چینی را در بازار اروپا فراهم می کند.

بخش های کلیدی محصول که رشد قوی نشان می دهند شامل شارژرهای دیواری برای استفاده مسکونی، راه حل های شارژ قابل حمل برای نیازهای اضطراری، ایستگاه های شارژ سریع DC برای کاربردهای بزرگراه،و سیستم های شارژ هوشمند با ویژگی های اتصال پیشرفته.

7نتیجه گیری

داده های بازار خودرو اروپا برای ماه مه 2026 یک بار دیگر روند برگشت ناپذیر را تأیید می کند: برق سازی حمل و نقل از رشد سیاست محور به رشد بازار محور تغییر می کند.نفوذ BEV بیش از 20٪ یک نقطه عطف مهم است، که مرحله جدیدی از الکتریکی شدن در بازار خودرو اروپا را نشان می دهد.

ظهور سریع مارک های چینی در بازار اروپا یکی دیگر از نکات برجسته است. Four Chinese brands entering the TOP 15 with a combined share exceeding 11% is not only a victory for China's automotive industry but also presents historic opportunities for Chinese EV charging companies.

با این حال، زیرساخت های شارژ هنوز با چالش هایی مانند کمیت ناکافی، توزیع نابرابر و ظرفیت کم برق مواجه هستند.زیرساخت های شارژ اروپا برای موج جدیدی از رشد انفجاری آماده است، فرصت های بازار گسترده ای را برای شرکت ها در سراسر زنجیره تامین شارژ EV فراهم می کند.

برای شرکت های شارژر خودرو، بازار اروپا فرصت ها و چالش ها را به همراه دارد.و بهبود تکنولوژی محصول کلید موفقیت در بازار اروپا خواهد بود.

منابع اطلاعات:

• داده های فروش وسایل نقلیه: گزارش ثبت خودروهای مسافرتی جدید ACEA، مه 2026

• داده های مارک های چینی: بر اساس داده های فروش عمومی و آمار صنعت

• داده های زیرساخت های شارژ: gridX، IEA Global EV Outlook 2026, آمار مقامات حمل و نقل ملی

• پیش بینی بازار: تجزیه و تحلیل جامع بر اساس داده های تاریخی و گزارش های تحقیقات صنعت