درک استانداردهای شارژ اولین گام برای فروش جهانی است. مناطق مختلف از کانکتورهای مختلف، الزامات ولتاژ / جریان و گواهینامه های مختلف استفاده می کنندو محصول شما نمی تواند وارد بازار شوداز سال 2026، چشم انداز استاندارد جهانی روشن است: CCS2 استاندارد صادرات غالب است، NACS آمریکای شمالی را متحد می کند، GB / T به چین خدمت می کند، CHAdeMO به تدریج حذف می شود،و چائوجي به عنوان نسل بعدي از استانداردهاي قدرت بالا در حال ظهور است.
1منظره استاندارد جهانی
نمودار 1: سهم بازار جهانی استاندارد شارژ DC، 2026
چشم انداز استاندارد جهانی در واقع کاملاً ساده است:
• GB/T: استاندارد ملی چین، به طور انحصاری در سرزمین اصلی چین استفاده می شود ~33٪ از سهم شارژر های DC جهانی (به دلیل بازار داخلی بزرگ چین)
• CCS2: استاندارد صادرات غالب، شامل اروپا، استرالیا، جنوب شرقی آسیا، خاورمیانه، آمریکای لاتین، آفریقا ٪ ~ 28٪ سهم
• NACS: استاندارد جدید آمریکای شمالی (که قبلاً کانکتور تسلا بود) ، به سرعت جایگزین CCS1 شد
• CCS1: استاندارد قدیمی آمریکای شمالی، که به تدریج حذف می شود
• CHAdeMO: استاندارد ژاپنی، کاهش سهم 7٪، عمدتا وسایل نقلیه قدیمی
2. استانداردهای شارژ سریع DC مقایسه دقیق
شکل 2: مقایسه حداکثر قدرت با استاندارد شارژ DC
1CCS2 (سیستم شارژ ترکیبی نوع 2)
• مناطق: اروپا، انگلستان، استرالیا، نیوزیلند، آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، آمریکای لاتین، آفریقا، هند
• کانکتور: دو پین DC را به کانکتور AC نوع 2 اضافه می کند، پورت AC / DC ترکیبی
• مشخصات: تا 1000V، 500A، 500kW نظری؛ 350kW به صورت تجاری با کابل های خنک مایع استفاده می شود
چشم انداز: همچنان استاندارد صادرات جهانی غالب خواهد بود و به MCS (سیستم شارژ مگاوات) برای وسایل نقلیه سنگین تبدیل خواهد شد.
CCS2 اولین استاندارد است که هر صادر کننده جهانی باید از آن پشتیبانی کند.
2NACS (استانداردهای شارژ آمریکای شمالی / SAE J3400)
• مناطق: ایالات متحده، کانادا، مکزیک
• کانکتور: طراحی فشرده توسعه یافته توسط تسلا با استفاده از پین های مشترک برای AC و DC، به طور قابل توجهی کوچکتر از CCS
• مشخصات: تا 1000V، 400A، 400kW نظری
• وضعیت فعلی: از اوایل سال 2026، NACS 48٪ از کانکتورهای شارژ سریع DC آمریکای شمالی را نشان می دهد، با CCS1 در 40٪
• چشم انداز: بیش از 75٪ از وسایل نقلیه الکتریکی جدید آمریکای شمالی در سال 2026 دارای NACS خواهند بود؛ CCS1 تا سال 2027 تا حد زیادی حذف خواهد شد
شکل 3: جدول زمانی انتقال NACS در آمریکای شمالی در مقابل CCS1
3GB/T 27930 (استانداردهای ملی چین)
• مناطق: سرزمین چین
• کانکتور: پورتهای AC و DC جداگانه؛ DC از یک کانکتور دور 9 پین استفاده می کند
• مشخصات: تا 1000V، 250A، حداکثر 250kW
• چشم انداز: تنها بازار داخلی چین؛ محصولات صادراتی به طور کلی نیازی به GB / T ندارند مگر اینکه به طور خاص درخواست شود.استاندارد ChaoJi نسل بعدی (توسعه مشترک چین و ژاپن) تا 600 کیلو وات را پشتیبانی می کند اما حداقل استفاده تجاری دارد.
4CCS1 (سیستم شارژ ترکیبی نوع 1)
• مناطق: خودروهای قدیمی آمریکای شمالی و برخی از خودروهای کره ای
• مشخصات: تا 500V، 200A، حداکثر 200kW
• چشم انداز: جایگزین شده توسط NACS؛ خودروهای الکتریکی جدید آمریکای شمالی دیگر از CCS1 استفاده نمی کنند. شارژرهای جدید نیازی به CCS1 بومی ندارند.
5. چادمو
• مناطق: ژاپن، عمدتاً خودروهای Nissan Leaf
• مشخصات: اکثر شارژرها 50-100kW
• چشم انداز: ژاپن خود در حال تغییر به CCS2 و ChaoJi است؛ CHAdeMO در حال حذف در سطح جهانی است.
3استانداردهای شارژ AC
استانداردهای شارژ AC ساده تر هستند:
• نوع 2 (IEC 62196): استاندارد AC برای تقریبا تمام بازارهای خارج از آمریکای شمالی / ژاپن؛ تک / سه فاز تا 43kW
• نوع 1 (SAE J1772): استاندارد AC آمریکای شمالی / ژاپن؛ تک فاز تا 19.2kW
• NACS AC: استاندارد جدید آمریکای شمالی، کانکتور مشترک AC / DC
• GB/T AC: استاندارد AC داخلی چین، عمدتا 7kW
برای شارژرهای دیواری برقی صادر شده، نوع 2 بیش از 80٪ از بازارهای جهانی را پوشش می دهد؛ NACS برای آمریکای شمالی مورد نیاز است.
4توصیه هایی برای صادرکنندگان
راهنمای عملی برای تولید کنندگان شارژر خودرو:
1شارژرهای سریع جهانی DC: اولویت CCS2 با قابلیت NACS ماژولار؛ استانداردهای دیگر از طریق تبادل کانکتور یا آداپتور
2اروپا/شرق میانه/دریا/لاتام/آسترالیا: CCS2 کافی است
3آمریکای شمالی: نیاز به NACS؛ CCS1 به عنوان سازگاری اختیاری
4واحدهای چند استاندارد: برای مرزهای، بنادر، ناوگان های بین المللی؛ پشتیبانی از CCS2 + NACS + GB / T اما با هزینه بالاتر
5دیواربکس های مسکونی: نوع 2 برای بازارهای جهانی، NACS برای آمریکای شمالی
توجه داشته باشید که استانداردها فقط پایه هستند، بازارهای مختلف نیاز به گواهینامه های مختلف دارند (CE/UL/UKCA/RCM/INMETRO).تولید کنندگان حرفه ای شارژر EV می توانند سفارشی سازی چند استاندارد را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع بازار برای راه حل های شارژ کامل EV ارائه دهند.
منابع اطلاعات:
Dataintelo، گزارش بازار جهانی شارژرهای DC EV، آوریل 2026
EIN Presswire، بازار ایستگاه های شارژ خودرو تا سال 2034، مه 2026 به 213.7 میلیارد دلار خواهد رسید
ساخت و ساز Shaffer، NACS Connector به 48 درصد سهم بازار می رسد، ژانویه 2026
بینش کسب و کار فورتون، تجزیه و تحلیل بازار ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی، مه 2026
